加快定测！平凉至庆阳铁路最新线日，铁一院发布了《新建铁路平凉至庆阳线CPⅡ与水准建网项目招标公告》。项目初步设计定测工作进入新阶段。

　　平庆铁路在可研批复以后，由于镇原城区段线路涉及不可移动文物，该段线路进行了局部改线。本次公告披露了项目的最新线路走向方案。

　　出站后折向西南设富家坪隧道，跨洪河，设镇原隧道穿越黄土沟壑梁峁区，于郭堡沟露头，设中原1号隧道、中原2号隧道至潘杨涧河，跨河后设杏林村隧道至泾河北岸，于西平铁路预留白水站接轨，而后沿既有线左侧增二线跨泾河至泾河南岸，左侧并行既有西平线向西跨四十里铺河，再设候家台隧道下穿宝中铁路，于平凉南站前出隧道，而后接入平凉南站。

　　庆阳至白水（含）段线座（庆阳站、北石窟站、镇原站、白水站），新建桥梁总长11.493km/29座，隧道总长52.392km/12座，桥隧总长63.900km，桥隧比78.4%。

　　本线km/h的客货共线铁路，可开行动力集中型动车组。推荐正线一般以铺设有砟轨道为主，长度大于等于6km的隧道铺设无砟轨道，正线一次铺设跨区间无缝线路。