零跑C11参数图片）定位新能源中型SUV，上市后价格也和其他电动汽车一样，受制于电池和芯片等成本上升，价格也是越卖越贵，但并没有影响到零跑C11的畅销。据统计，零跑C11刚上市时豪华版指导价15.98万元，如今改款豪华版直接卖到了18.58万元，而在售车型指导价区间上探到了23.98万元。

　　据统计，零跑C11在2022年全年总销售44371辆，尽管2022年遭受疫情和新能源涨价影响，但零跑C11卖得线纯电车型在CLTC工况下续航有510公里、550公里和610公里三种版本，但因为都是纯电设计，难免有续航的焦虑，而零跑C11增程版车型的出现，就打消了续航焦虑。

　　零跑C11增程版WLTC工况下纯电续航170公里，但可以通过1.2T三缸机加95#汽油发电，馈电下油耗在6.8L每百公里，如此油耗也比同尺寸燃油车至少低了三分之一，并且搭载的43.74度电的电池，支持快充！日常市区代步纯电续航170公里完全够用，每天回家直接充电即可。如果去郊区，只要不保证馈电的情况下，油耗也很低！

　　零跑C11采用后驱设计，操控性很好，而前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架的设计，让零跑C11的底盘驾驶质感很棒，零跑C11增程版也是如此！

　　25.98万元的问界M5增程车型比较起来，零跑C11增程版价格也少了5.98万元，而零跑C11增程版上市后究竟会卖多少，可能是20万元左右，依然具有价格优势。毕竟，从理想短时间几年内实现盈利来看，增程车型的制造成本远比纯电成本低，毕竟发动机很成熟，电池容量更小有着更低的电池采购成本。

　　零跑C11增程版车身长度增加了30毫米，其余保持不变，但前脸的格栅采用了传统燃油车的通风设计，车尾采用隐藏式排气布局，毕竟搭载有1.2T三缸机，内饰也没有什么变化，依然是简约而科技的设计风格。

　　绿牌且免购置税，更重要的是不用担心续航，而零跑C11增程版纯电续航170公里完全可以满足市区纯电代步，郊区充电不便时可以加油发电，但大多数用车工况是在短途通勤使用，完全没必要加油，增程车型充电足以！预售价20万元的零跑C11增程版不算贵，想必能带火零跑C11。那么，20万元预算，您会买零跑C11吗？