该公司发布了“驻点帮扶计划”，要求员工前往各经销商门店协助销售，并制定了详细的激励和惩罚机制。

　　据内部员工透露，虽然存在员工卖车指标，但实际完成情况并不理想，该规定自2024年初就已经开始实施，由营销部门主导，但其他部门的配合程度较低。

　　除了要求员工参与销售外，还有消息称合创进行了绩效改革，调整了员工薪资结构，导致部分员工的实际收入减少了20%至30%。

　　数据显示，连续两年，即2022年和2023年，合创汽车的市场销量都未超过2万辆。合创目前共推出了四款车型，包括合创A06、合创Z03、合创007和合创V09，价格区间涵盖了十几万元至四十万元。

　　除了销量不佳外，合创高层频繁变动也引起了广泛关注。仅在2023年，就有多名高管离职，且任职时间均未超过一年。

　　据凯迪拉克官方消息，旗下中型SUV XT5售价进行了调整，全系降10万元，降价后最新售价区间为25.27-35.27万元，此外，购车还可享购置税减半政策。

　　在售款于去年9月份上市，整体造型延续了2023款车型的设计，前脸采用了家族式风格，简约大气，搭载了主动闭合式进气格栅，并配备了LED大灯。

　　XT5定位于中型SUV，车身尺寸为4813/1903/1686mm，轴距为2857mm，侧面设计较为敦厚，一条上扬的腰线贯穿前后，强化了几分运动感，尾部同样是家族化风格，配有顶部配备扰流板和鲨鱼鳍天线，两侧为标志性L形尾灯组。

　　至于内饰，其依旧采用传统的机械仪表搭配内嵌式中控屏的组合，车机搭载CUE车载智能系统，支持OTA升级和车联网等功能，这套设计放在当前或许不够时尚，但看在降10万的份上，根本不是事。

　　动力方面，现款凯迪拉克XT5全系搭载2.0升涡轮增压四缸发动机+48V电机的组合，最大可输出237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱以，同时可选四驱系统。

　　值得一提的是，新一代XT5有望于5月份推出，造型换新，内饰进化，智能化也进一步提升，同时尺寸全面加大，长宽高达到4888/1957/1694mm，轴距为2863mm，当然，价格势必会比在售款更贵。