在网约车行业里有个拼车的项目，意思就是和别的乘客一起乘坐一辆车，虽然时效方面没法保证，但是车费能便宜上不少的数额。

　　在货运行业也有类似的情况，拼货车的运费也很便宜，但是有体积有严格的限制，这就和拼车差不多，体积超出了就相当于2个人。

　　一旦货车放不下东西后，另一个拼车的单也只能放弃，司机肯定会让货主补钱，但是补多少就容易谈不拢，货主不一定愿意全额出。

　　浙江就有位货主和司机为了加钱的事有争议，结果司机把部分货物给拉走，还要货主出保管费，我们一起来看看。

　　事情是这样的，王女士是一家浴室用具公司的跟单员，12月底的时候有批货要送过来，从江苏常州到浙江杭州，总行程208公里550元运费。

　　主要该货车是回程车，也是属于拼货车的一种，不仅要运送公司的货，也会去别的地方再拼一单，在运费方面才会降到这么低的价格。

　　不过运送时有了点矛盾，下单货物是15立方，实际超出2个立方左右，司机和她沟通时说，体积超出不能拼别的单，要她补另一半运费。

　　这也让王女士认为不合理，多次和司机沟通都没结果，她也和领导汇报了情况，领导同样是不答应加钱，只答应给加2个立方的运费。

　　后面司机把货物送到地方后，让工人把部分货物卸下，接着就把部分货物拉走了，说已经放到临安那边，要求她们出运费和保管费才给。

　　从去年12月26号沟通到1月20号，这都已经过去将近1个月，双方还是没能谈拢价格，无奈王女士只能求助媒体，1月20号记者也到现场了解情况。

　　据王女士介绍：司机说是拉走了10件的货，但是还有18个装灯泡的箱子没了，这个灯泡1个要60元，再加上那10件的货，总计数额在1万元左右。

　　虽然司机的做法是挺不厚道的，不过都已经快要春节了，公司也不想和司机计较了，愿意多补500元的运费，但是司机还要保管费不合理。

　　对此记者也给司机致电询问，司机是这么做回复的，当初在常州装货时，15立方变成17立方，他就和常州的发货方说过拼不了车要加运费。

　　常州那边是答应给加了，并把货物都给装上车，结果到了杭州这边来，收货方就不肯加了，他能有什么办法，只能拉走部分货物要运费。

　　当时是说要500多元运费，收货方要是答应给的话，也就没有保管费的说法，如今拖了将近1个月时间，货物放在一家仓库，肯定要给保管费的。

　　从王女士提供的聊天记录看，确实也不能怪司机拉走货，在常州那边说好加钱，结果到了就一分都不想加，非得让司机先把货给卸下来。

　　这样的情况司机也没办法，要是真把货全部都给卸下来，结果也是可想而知了，一分钱都别想加了，找公司要运费就是扯皮到春节都拿不到。

　　如今把部分货物给拉走，将近1个月都没给货，公司就自己着急起来了，主动提出加钱给运费拿回货物，只是还有一笔保管费没能谈拢。

　　至于是否有丢失货物的情况，卸货的仓库都是有监控的，当场报警说被偷货，让民警过来调取监控就一清二楚了，口头扯皮没多大用。

　　在此也要提醒大家，在运送货物的同时，一定要把费用给谈清楚，不能对方说得不明不白的，就默认为对方愿意加钱，这样很容易起纠纷的。